Le coupable
De nuit, l'antenne semble intacte,
 et les autres après teste sont ok,
reste à investiguer le commutateur Coaxial 
déporté au pied du pylône.


Au moment de remplacer l'antenne 80m
 par une charge fictive pour tester le switch
il est apparu que la fiche N 80m était déserrée,
et celle du 160m aussi, mais pas le commun au centre.

Le coupable est le moteur, un électro-aimant rotatif
qui génère des chocs, axiaux pour embrayer,
et circulaires synchrone du pas de 30°,
et il en faut 6 pour passer de 80 à 160 et inversement.

L'outil de dépannage est ci-dessous...
Com
80
160
Poussoir de
 l'électro-aimant
Roue à rochet pas 30°
  RF Stuff   : 09-04-2016              
Amphenol  Coaxial RF Switch 


 
       28v DC  
        4 voies



        Spare 
        level 3
        part 1
         qty 2
     @ F6AOJ



       2x 4voies 
       en cascade
        = 7 voies

    ( besoin = 5 )



  Permet de remplacer
       un ou deux
     Radiall 4 voies
       au cas où...
Il y a une 2 ème galette dans le switch de recopie de position
qui permet de sortir un contact par position active.
Elle n'a pas été recâblée, d'autres alarmes dans la station donnant la même information.


Cette page sommaire de type aide mémoire...
constitue un feuillet de la doc de maintenance de la station,
sur le site il est plus facile de la retrouver qu'ailleurs...
Radiall 

R582964  24v

4 channel
N connector

   Remote 
Coaxial 
Antenna  
Switch    
  
17/08/2017         
 Panne III
Remote antenna switch 80/160 SK

L'un des 2 Radiall n'a tenu que 17 mois...
L'inconvénient du matériel d'occasion
est qu'on achète la durée de vie résiduelle, sans la connaître...

                              Cette fois c'est le système électromécanique de positionnement ,
                              et en particulier le contact générant les impulsions intermédiaires
                              qui charbonne et rend l'ensemble inutilisable.  

                              Un nouveau spare full compatible est donc sorti du stock et mis en place.























                              Amphenol 4N612RIOAL    28v dc - 4 positions - Connecteurs N
                              Contrairement au Radiall, l'Amphenol est étanche,
                              on peut espérer qu'il dure plus longtemps.


















































                         2 coudes N en sus et les 2 switches font la paire,
                        des faux jumeaux maintenant certes,
                         mais qu'importe, c'est reparti !

                         ( Reparti, quand les bains de mer seront terminés, 
                           car depuis des semaines c'est le désert sur les bandes... ) 
26/08/2017          
  La force est de retour

                         Afin de minimiser le risque de panne l'hiver prochain,
                         le dernier Radiall retourne au stock  
                         4 coudes N et un second switch Amphenol forment l'escadrille Star War. 
                         


























                         Nota :  il y a pénurie, alors 3 coudes et un T ...
09/09/2017           
                         Ce matin au courrier, surprise, un colis que je n'attendais pas,
                         le coude N qui me manquait et en plus un en rechange, quelle délicate attention.























                     Conclusion,  
l'esprit OM n'est pas mort, et cela, c'est la bonne nouvelle du jour !
18/04/2022           
        Radiall serie 581 582 original data sheet
   Click on image for zoom



















28/03/2016    Lundi         
 Panne II
Remote antenna switch SK, again...

Après 12 ans de service sans faille il avait QRT.
Le spare n'a tenu que 1 semaine...
et pour faire bonne mesure, il pleut évidemment...


                           
                            L'axe de la tête coaxiale est grippé le moteur bloque le fusible saute
                            et tout s'arrête entre 2 positions. RIP.
                            Herley c'est fini on passe à autre chose.

                            Comme ce composant est un point de passage obligé et incontournable
                            il y a des spares niveau 2 en stock,
                            mais le câblage est à modifier 
                            à cause de la prise avion aux contatcs sertis
                            et à la fiche hors de prix.
                            Ils sont en 24v DC au lieu de 110v AC
                            et à 4 positions au lieu de 6
                            or comme il y a 5 antennes Tx 160 80 40 30 ( Log 20 17 15 12 10 ) 
                            donc il en faut 2, plus un jumper N/N en RG8,
                            et câbler une pieuvre pour éclater le câblage des commandes à l'arrivée. 

                            Je suis inquiet, ce sera le premier composant de la station made in France,
                            même si Radiall a une réputation de pro sérieux qui n'est plus à faire.
                            Je roule en made in DL depuis 35 ans, et le seul composant qui a lâché
                            a été la centrale pneumatique du système de verrouillage centralisé des portes
                            fabriqué par, Valeo, alors...


   17:00z           La commutation des coax Tx est partiellement réparée,
                         un seul bloc est en place.
                         Le second est prévu demain si tout va bien,
                         pour cette nuit si besoin un switch manuel 2 voies assure la fonction
                         entre 80 et 160 ( la lampe frontale est prête )
                         La modif a été plus longue que prévue
                         car elle a induit une modification de la matrice à diodes
                         qui suit le décodeur de bande.
                         Il a fallu ajouter 2 diodes à cause de la cascade des 2 blocs.


  Hardware disaster : 02-05-2017    
  Dipôle 80m SWR infini...


























  RF Stuff   : 18-08-2017


      Mise en service chez F6AOJ



           
     




















Amphenol 4N612RIOAL    28v dc - 4 positions - Connecteurs N
Mécanisme de rotation Electro-Rotatif AEMGP  
  Electro-aimant rotatif - entrainement à rochet 
29/03/2016   Mardi
    
      14:00z        Essai du nouveau système complet,
                        Log, 30, 40,  ok,
                        80, 160, bruit de mitrailleuse...
                        Le système étant dynamique et non statique
                        il oscille entre 80 160 sans fin.
                        Un relais de plus résoud le problème.
                      
                                         
      15:00z        La nouvelle commutation est en place
                        tout semble cette fois fonctionner normalement.
                        Seul le temps dira si ces belles, mais vieilles pièces
                        tiendront le coup longtemps.
                       
                        L'avantage de ce qui peut sembler à certains être des antiquités
                        est que la mémoire de la position est mécanique,
                        ce qui fait qu'en cas de plantage
                        il n'y a pas de coupure à chaud
                        comme avec les relais classiques. 

                        En passant on peut noter que tout le système est coaxial
                        pas uniquement les prises,
                        et le boitier est entièrement métallique.
                        Ces 2 points sont de plus en plus rares sur les produits actuels.
                        À force de tailler dans les specs,
                        on ne s'étonnera pas d'avoir du mode commun partout,
                        ce qui nuit gravement à l'écoute des signaux au ras du bruit.


                    

       
                                      
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