Varactor Tripler
144 to 432MHz
with Motorola 
1N4387 diode
by GØPPO


Ce genre de QRM n'est pas si rare que cela,
d'autres cas de ce genre ont déjà été rapportés dans QST.

De mémoire l'article expliquait que,
pour se retrouver coupable, puisque propriétaire de l'objet,
il faut recevoir des signaux suffisemments forts 
pour qu'un PA de Tx ou un simple pre-ampli à transistor comme ici,
quand il n'est 
pas alimenté en DC,
se transforme en une sorte de varactors,
et rayonne par l'antenne, en spectre large, l'energie réceptionnée.
( moins les pertes de la conversion )

Solutions :
- Débrancher l'antenne après utilisation, sans jamais oublier...
- Court-circuiter le coax de l'antenne
    avec un contact repos d'un relais 
    alimenté en synchro du Tx.

Nota : Les varactors ont eu leur heure de gloire dans les années 60,
pour faire grâce à l'harmonique 3, du 432 à partir du 144.
 Air Traffic Control : 04-12-2022
    Elliptical Polarization
 
Reduces signal Fading - Andrews Model 3005 Spira-Cone   














 Air Traffic Control : 13-09-2023

Ships and planes switch to back-up communications 
after   
Inmarsat I-4 F1   satellite fails














 Air Traffic Control : 28-02-2025
Malta Radom Revived - 9H >

a new highly directional (4x6el) 122.775 MHz staked yagi antenna was also installed.










 Air Traffic Control : 05-03-2025                                     Région lyonnaise
             Le «Radar Boule» du mont Verdun, 
               
à l'arrêt depuis le mois de juin, va être démonté,
              après avoir surveillé le ciel lyonnais pendant 54 ans.













 Air Traffic Control : 15-09-2024
 QRM à l'Aeroport de Nantes
par un préampli TV non alimenté.














 Air Traffic Control : 08-09-2024

L-BAND (1.25 - 1.35 GHz)  - Primary Surveillance Radar  (PSR)






    for ATC RADAR SYSTEMS and SPECIAL ANTENNAS













 Air Traffic Control : 12-12-2023
              Snow effects on ILS signal propagation













 
Air Traffic Control
Air Traffic Control
1
3
1
2
4c
0m
2
1
3
2
4
3
2
1
Space 
3
6
7
4
5b
5a
1
4h
3
 
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