Bonus : AO-journal fournit une carte gratuite du Club

***  Ceci entend, 

- que le récepteur utilisé n'est pas déporté.

- qu' il n'est pas emprunté sur le net
  car on en trouve là, qui sont accessibles et paramétrables.

- que la station n'est pas déportée 
  à quelques milliers de kilomètres 
  dans un autre pays

- que Skype MSN et consorts ne servent pas de pont
  avec une autre station servant de relais caché.

- etc

 Vu la simplicité de mise en oeuvre
...

Mais il y a encore plus simple,
on sous-traite le QSO à un vieux copain par exemple,
ou il y a un copain de la bande de service chaque jour,
qui déroule  ce callbook du coin.

Une QSL ne prouve pas 
que l'on a fait un le contact indiqué dessus,
mais uniquement que l'indicatif  a été utilisé pour le faire.

Savoir  par qui, d'où, et avec quels moyens,
n'est pas implicite




    
QRX  à suivre...




PS: c'est un ancien Eu-Pilot qui vous le dit,
        tenter de faire modifer les logs est un sport planétaire,
        il y en a même qui sont prêts à y mettre le prix...
        et j'ai un stock de email pour le prouver.



 J'ai eu beau chercher dans des revues à caractère institutionel
 des articles traitant ce genre de sujets pourtant fondamentaux,
 je n'ai trouvé que des descriptions minutieuses des faces avants 
 des dernières japonaiseries ou  japoniaiseries à convenance.

 Il serait temps que le compilateur d'articles 
 fasse ce que son titre officiel " rédacteur en chef " laisse entendre,
 établir une stratégie et une ligne éditoriale avec un contenu
 pour une part à caractère éthique.

 Ce n'est pas parce que le JO, journal officiel, est une compilation
 de textes qu'il faut en faire autant.

 Comme on le sait les journaux d'opinion sont ailleurs.
 

Si un log peut être modifié à loisir,
que vaut un soi disant QSO ?

Pas plus qu' un contact via MSN.
Le log en ligne,

- permet de vérifier, avant la fin de l'expédition, 
  la réalité d'un QSO,

- permet de pouvoir retenter le contact
  en cas d'échec.

En informatique, l'équivalent
lors de l'échange d'un fichier entre deux machines
quand il se termine par "checksum error",
implique à juste titre de renouveler la procédure,
pas de bidouiller le contenu du fichier ou le checksum.
Raté, F6AGJ  (27) au lieu de F6AOJ
il n'y a plus qu'à recommencer,
même si F6A
GJ n'est pas dans 
la nomenclature 
ANFR

F5TTI (6) ,  à s' y prendre à deux fois
 voir F5TTE (30) idem

Quand l'opérateur ne confirme jamais 
les indicatifs, c'est  inévitable...

En HF, un QSO n'existe que si l'indicatif,
qui est la seule donnée transmise,
termine dans le log sans faute,

uniquement
via une liaison radio en temps réel. 
***

Toute correction hors temps réel,
relève de magouille,
    point final !

     14 octobre 2009  06:00

                       
 Vous avez dit Radio ?   ( page dédiée ici  )
     16 octobre 2009
K4M

      Hier matin j'étais à Roissy accueillir l'équipe FT5GA
      et donc j'ai raté le RTTY...

      et il n'y en a pas eu hier soir...

      Hier soir 20cw bon opérateur et signal à 56 bon poids,
      dans le sac en 15 minutes,
      mais pas dans le log ce matin...  deuxième édition après le 30m!

       05:20 Sunset à Midway
      
       05:34    80cw pendant 5 min j'ai copié les 5NN et UP, mais c'est tout...

       06:11 Sunrise F
    
      06:25 pas d'activité RTTY pour le moment,
       mauvaise ambiance

       06:30 RTTY hélas 20m...
       signal minable comme toujours le matin
       il manque 6 points S par rapport au soir...
       le préampli n'amène rien
       le K3 non plus

       07:00 le signal monte, mais reste encore dans le bruit.  
       logging  JA JA JA  JA  plus facile

       08:00  appelle EU pour la forme, mais prend les W...

       08:15 S1 le peak

       09:00 le signal plonge, c'est fini



       Une matinée de  chien !    ( VF de " a dog day afternon )


                   
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     18 octobre 2009
Most wanted 300 op's...

 06:00z ce matin au sunrise EU K4M 80ssb simplex !! n'importe quoi...
      quelques gros bras aux sites magiques sont passés,
      en split beaucoup auraient eu leur chance
      je copiais quand le S-mètre était en dessous de +40
     
   
   Bel exemple des grands, 
      donc il faut s'attendre à encore plus fort des autres,
      et cela ne tarde pas:

      14:00z 15ssb
 ZY0T une fois de plus le Zéro dans l'indicatif définit aussi la qualité de l'opérateur
      et la compatibilité avec le most wanted 300 level max...
      Un QSO toutes les trois minutes en pointe...
      Il vaut mieux n'avoir besoin de rien
      Comme je n'avais même pas rêvé au 160 c'est cool !
      T comme Trash, c'est dans le call, il n'y a qu'à  lire...

      Je voulais faire un petit QSO pour le fun,
       j'abandonne sans regret, c'est trop démoralisant.


 14:30
 K4M 30m RTTY,
      pourvu que ce ne soit pas un pirate
      j'avais lu hier "plus de RTTY" ?
      Urgence aller tourner l'antenne,
      elle est sur FO/M depuis ce matin
      de jour avec du soleil c'est cool 
      de tricoter les cordes dans les bouts de fils,
      haubans, dipôle 80 et radians surélevés.

     14:45 à l'arrache in the log ? may be

 
Stasitiques Top 100  K4M    ----------------------------->
      
l'unique EU c'est UR0MC,
      SP en bordure du polar cap,
      LP à l'extèrieur et l'auto-route via les océans,
      CQFD             
                        


 17:40  
K4M 80ssb split enfin
     rien de rien pour les F manifestement
     comme prévu c'est le matin


 17:50 
 PY0T 21ssb
       cet operateur là est convenable
       en anglais cela ne donne rien
       en espagnol un seul appel !


 18:40 Les affaires reprennent
      les pileup commencent à diminuer,
       
K4M 20cw, in the log
       
K4M 30rtty 54 et du flutter, sans bavure.

       mais cela devait bien s'arrêter
       K4M 40cw  trop de flutter
       K4M 20ssb trop tard + NA only

  demain matin dernière chance



                 
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     16 octobre 2009
K4M

      10:48z

DL1FCU         14080.0 K4M          RTTY 20m = K4M only                1048 16 Oct   Midway Island

      Ce n'est vraiment pas l'heure, mais on ne sait jamais...
      Effectivement, S zéro, mais surprise, on copie,
      encore un délire de la propg de bas de cycle solaire,
      S zéro, c'est mieux que rien,
      l'opérateur est à la peine, 2min / QSO ...

      11:30z il passe  up EU,
       mais prend tout les W qu' il entend

     
 Erreur fondamentale :
      Pas de sélection c'est dur, mais acceptable,
      même quand le rapport entre les signaux de  2 continents est grand.

      Définir une régle et la transgresser soit même dans l'instant,
      c'est la pire erreur à faire, 
      car cela revient à déclarer qu'il n'y a pas de régle,
      et donc tousles coups tordus sont normaux
      cela s'appelle la jungle ou la baston dans le neuf trois.      

     12:00z  mon flair me dit qu'il ne s'écarte pas beaucoup de  14.085       

     12:24z contre toute attente, après 10 secondes de silence
     derrière ma fin de  transmission,
     il revient ! je n'y crois pas ! prémisse d'un troisième not in the log ?
     
     F2LZ via skype : Good one !

     Peut-être alors, so wait and see in the on line log...




   
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    J + 1  in the log ------>
#3
#4
#6

   
 13 oct           sunset   06:30z on the air

12 oct             07:00z  on the island.
2200Km -> 6h = 370 Km/h

12 oct             01:00z  wheels up.

10 oct   Avion en panne en KH6,
            
  fuite d'huile, sav, puis contrôle technique...
#1
#2
#7
Midway 2009
Box 333 Bethlehem
GA 30620-9989
USA 
K4M
Midway isl
October 2009
20 oct 2009
K4M QSL Directe
le format de l'adresse erroné


  incohérent depuis l'étranger,        
 à remplacer par    

Midway 2009                                 
          Box 333                                          
Bethlehem, Georgia                               
30620-9989                               


 ( il y a un postier d'une ex république soviétique qui va être heureux... )
#5
K4M Midway   9-19  oct 2009
Story
atoll skyview
most wanted entity list
last Update 21/10/2009 
Bonsoir Jeff,
 
 Rien de rien ce matin sur le 20.
 20m SSB SP Audible à partir 15:30 TU 41 à 51 
 dans le log à 16h35
 ensuite cela restera stable 51 à 55 
 pour être de 18 z à 19 z avec un signal de 57 à 59 +5 
 pour ensuite retomber très rapidement.
 
 
 
 73 Bon DX
 
 Eric F5BZB
     13 octobre 2009
K4M

     La réalité est conforme à la théorie
     sur 30m la meilleure ouverture a lieu le soir ( sp )
     à partir de 15:15z le signal est exploitable
     il est audible presque toute la journée ici de SR à SS
     avec un trou de 10:00z à 13:00z.

     1h pour être entendu,
     16:13z  in the log,
     cela fait la moitié de l'objectif minimum 
     s' ils font du RTTY sur 30m,
     cela m'irait bien pour un "New Mode"

     18:00z  20cw 
     le signal ne décolle pas le S-mètre
     mais la bande étant très calme c'est faisable
     le problème est que le skip est long et que l'on n'entend pas bien les EU
     pas simple de localiser la fréquence de split en service !
     au peak le signal ne dépasse pas 54.



     email de Eric F5BZB





















    Effectivement ce matin ils ont démarré trop tard
    pour pouvoir suivre l'ouverture de bout en bout.

    59+5  dans le sud, 
    54 max dans le nord, 
   classique,
   demain sera un autre jour, 
   on les aura !
 




      
QRX  à suivre...
12/03/2009

Enfin du DX

Il y a eu 
TS7C, pour les F à moins de 2000 Km, 
c'était "piece of cake" comme ils disent là-bas,
en y passant du temps les 26 cases étaient faisables puisqu'elles étaient activées.

Il y a eu 
K5D, d'ici 8000 km plein ouest au dessus de l'océan Atlantique,
et vu la durée de l'expédition, à l'exception du 10 et du 12m 
à cause du sfi minimum du bas du cycle solaire, 
tout était faisable même avec de faibles moyens. 
Exemple : F4EBT 5 bandes, 3 modes, 9 QSO

Il y a eu Ducie 
VP6DX, 15000 km, plein ouest par les océans, de type trans-équatorial, 
de très gros moyens sur l'atoll, une technique irréprochable et le must des opérateurs, 
tout  était faisable, même le 10m par la magie du circuit trans-équatorial.
 
Il y a eu Willis 
VK9DWX 15000 km trans-équatorial au 50°
donc Nord-Est toute l'Asie à traverser en montant jusqu'à 60° de latitude nord
jusqu'à la mer de Chine au nord de BV.
Le rendement étant moins bon par la terre que par la mer et par le nord  que par le sud,
il y a eu moins de QSO sur 10 12 et 160, mais c'était possible pour les meilleurs.

Dans quelques mois Midway 
K4M, enfin du DX !
Plus de faux-fuyants du vrai DX, celui de la zone 31,
plus de trans-équatorial, plus d'océan bien chaud, sauf à l'arrivée,
11500 km seulement, mais là c'est plein Nord, avec la calotte aurorale à traverser.
A l'exception des Marquises toutes les entités de la zone 31 sont dans le même cas.

La date de l'expédition est compatible pour le monde entier
mais la zone aurorale sera le privilège de l'Europe et de l'Afrique de l'ouest.
Une ouverture au SR et au SS et probablement short path uniquement.

Même le 20m sera difficile et donc intéressant.

Il reste un printemps et un été pour affûter ses antennes et paramétrer ses DSP
qu'on se le dise, toute médiocrité se paiera cash ou plutôt cache * !


AO Journal




* Cache toi, t'as honte, pourtant on t'avais prévenu, 
fallait pas faire la cigale pendant tout l'été !
     15 octobre 2009
K4M
Séance de rattrapage

     
Comme la veille la séance du matin n'est pas de loin la meilleure,
     il faut attendre jusqu'à ce soir.
     
     Pas de flutter et l'ouverture du soir démarre une heure plus tôt,
     l'opérateur est top et il a mis le turbo.

     Le S-mètre est toujours à zéro, mais le signal est constant et décodable.
     Sur le band spectrum du Rx2 on ne voit que les gros, ce n'est pas assez
     pour trouver un vrai trou en proximité du dernier QSO.
     Paliatif: enclencher le Préampli Ameco,
     là on y est, et on est plus prèsque tout seul, mais on s'y retrouve encore.

     Si on pouvait ne le mettre que sur le Rx2 cela serait mieux,
     encore de la commutation en perspective.

     Sur le Rx1 le S/N ne se dégrade pas, ouf,
     car entre zéro et 3 dB il vaut mieux ne pas en perdre,
     donc c'est parti !

     En croisant les infos du DXcluster,
     les vraies et les déliberément fausses ( comme pistes )
     et le band spectrum, on localise le Kilo Hertz chaud.
      
     1er essai, ... , raté,  2ème, ... , pas mieux,
     3ème, là je suis à -100Hz du précédent
     avec 50 de libre de chaque coté,
     un vrai boulevard !

     Pour l'Op au turbo en effet,
     15:16z 30cw in the log sans bavure,
     presque trop facile.

     15:30z par l'odeur alléchés... 
     le signal est à S1et en hausse,
     maintenant trouver 10 Hz de libre
     est un challenge,
     les "little pistols" ont du souci à se faire,
     pas de doute S-zéro c'est c'est LA solution.
  
     Dire qu'il fut un temps ou le DXCC
     n'acceptait que les QSL avec report
     égal ou supérieur à 53 !
     Nota : c'était en SSB après l'abandon de l'AM
     jusqu'a l'abrogation de cette règle, justifiée en AM, mais sans objet en SSB,
     l'absence de porteuse ne dégradant pas le rapport signal sur bruit .
       


     15/10 02:00 on line log updated

     Pas de doute un bon opérateur ça change tout,
     plus vite et sans bug.

     Vu la grille, le RTTY n'a pas démarré,
     pourvu que par attavisme ils n'aillent pas sur 20m !
     


      
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3B7C
Desecheo
Clipperton isl
St Bartélemy
4A4A
CYØ 2011
K5D
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PJ4C
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Terre Adélie Antarctica KC4
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